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“哈贝克离华德国交通部长紧接访华”

月下独酌 月下独酌 发表于2024-06-26 16:47:42 浏览1976 评论0

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【标题】德国交通部长访华:中德交通合作再上新台阶 【导语】继德国经济部长哈贝克之后,德国交通部长又访华,显示出中德两国在交通领域的合作正在不断深化。 【正文】 德国交通部长此次访华,旨在加强两国在交通领域的合作。在会谈中,双方就基础设施建设、绿色交通、智能交通等方面进行了深入交流,并达成了一系列共识。 首先,双方同意加强基础设施建设合作。德国在基础设施建设方面有着丰富的经验,而中国则拥有广阔的市场和需求。双方可以在铁路、公路、桥梁等方面加强合作,共同推动基础设施建设的发展。 其次,绿色交通是双方合作的重点之一。随着全球气候变化问题的日益严重,绿色交通已经成为各国关注的焦点。德国在新能源汽车、清洁能源等方面有着先进的技术,而中国则有着庞大的市场需求。双方可以在这些领域加强技术交流和市场合作,共同推动绿色交通的发展。 此外,智能交通也是双方合作的重要方向。随着5G、大数据等技术的发展,智能交通已经成为交通领域的新趋势。德国在智能交通技术方面有着世界领先的水平,而中国则有着丰富的应用场景。双方可以在智能交通技术的研发和应用方面加强合作,共同推动智能交通的发展。 总之,德国交通部长此次访华,为中德两国在交通领域的合作注入了新的活力。双方在基础设施建设、绿色交通、智能交通等方面的合作,将有助于推动两国交通事业的发展,为全球交通事业的进步做出贡献。 【结语】中德两国在交通领域的合作前景广阔,相信在双方的共同努力下,中德交通合作一定能够再上新台阶,为全球交通事业的发展做出更大的贡献。

参考以下文章来源:

哈贝克刚走,德国交通部长又访华

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【文/观察者网 王恺雯】继德国副总理兼经济部长哈贝克访华后,德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛也来到中国。

德国《法兰克福汇报》6月24日报道,维辛当天在上海批评了欧盟委员会,并呼吁解决贸易争端。“关税是一种破坏性的做法。”维辛表示,“我呼吁欧盟委员会不要寻求(加征)关税,而是要争取良好和公平的竞争规则。”

维辛对中方愿意谈判的态度表示欢迎,认为应该通过对话寻求解决方案,加强竞争,而不是设置新的障碍,竞争符合消费者的利益。

6月24日,维辛(驾驶者)一行在博世未来智能驾驶与控制(上海)研发中心(德国数字化和交通部X账号

报道称,维辛是紧随哈贝克之后来到中国的,但与哈贝克率领一个德国商业代表团访华不同,与维辛同行的十几人大多是德国数字化和交通部工作人员。

当被问及此次访华是否旨在降低贸易争端对德国的损害时,维辛表示,这次访问已经计划了很久,“我们出访的顺序是一个巧合”。

当地时间6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露结果,拟对从中国进口的电动汽车征收17.4%至38.1%不等的临时反补贴税。如果欧盟无法与中方达成解决方案,征收临时关税的举措将从7月4日起生效。在临时关税生效后的四个月内,欧盟将决定是否对中国电动汽车征收永久性关税。

此举遭到德国汽车制造商强烈反对,他们担心中方的反制措施可能会损害德企在华业务。据路透社报道,在欧盟宣布将对华电动汽车征收高额关税后,德国朔尔茨政府正在推动“友好”解决方案。维辛此前接受德媒采访时表示,没有人希望与中国打贸易战,“这对德国来说将是一场灾难,对欧盟也没有好处。”

6月22日,中国商务部部长王文涛会见哈贝克。双方就中德、中欧经贸关系交换意见。哈贝克表示,德国政府对欧盟发起对中国电动汽车反补贴调查深感忧虑,认为会对欧洲绿色转型进程和消费者利益造成负面影响,也担心德国在华车企利益受损。同一天,王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。双方商定,就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。

据德国数字化和交通部X账号发布的信息,维辛24日到访思爱普、博世等德国企业在上海的研发中心,25日出席第十九届中国国际物流节·2024亚洲物流双年展的开幕式,并访问德国展商的展位。

6月25日,维辛(左五)出席第十九届中国国际物流节·2024亚洲物流双年展开幕式(德国数字化和交通部X账号)

据报道,维辛离开上海后将前往北京进行会谈,作为负责数字事务的部长,他正在寻求与中国达成一项涉及自动驾驶期间收集数据传输的协议。随后,他还将前往深圳。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

发布于:上海

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